9月29日，由成都高新区企业四川沃飞长空科技发展有限公司自主研制的AE200-100首架机正式下线。这标志着国内载客eVTOL研发进入新的里程碑——即将开启载人试飞，正式迈入适航取证全面冲刺与量产机型预生产阶段。
国内首款载客运输eVTOL正式下线。（中共成都高新区工委党群工作部 供图）
下一步，沃飞长空将继续在各级政府和民航主管部门的指导下，严格按照适航规章要求，扎实推进各项系统测试、试飞验证等工作，不断完善产品性能，为AE200适航取证与量产铺平道路，为推动低空出行商业化时代的到来贡献力量。
据介绍，目前AE200已储备千架商业订单，首年产能正有序释放并已获市场踊跃认购，订单覆盖成渝地区双城经济圈、长三角、珠三角、京津冀等区域。
以首年订单“大丰收”为开端，沃飞长空正加速推进eVTOL的全面商业化布局。目前，沃飞长空在成都未来科技城的全球总部基地一期项目已完成主体结构封顶，预计2026年正式投产使用。该基地建成后，将构建起集研发、生产、测试、交付于一体的产业体系，大幅提升AE200及后续系列产品的产能规模与生产效率。
AE200。（中共成都高新区工委党群工作部 供图）
作为西部（成都）科学城“一核四区”的重要组成部分，成都未来科技城将航空航天产业作为主攻方向，全力建设中国西部航空航天产业园，奋力打造西部地区航空航天产业的战略支点。
目前，成都高新区已聚集低空经济产业链核心企业95家，覆盖装备材料、关键系统、整机研制到维修服务、飞行培训等全链条，形成了“技术攻关有平台、成果转化有渠道、企业成长有扶持”的全周期服务体系。2025年7月，成都未来科技城“低空经济交流服务中心”正式投入运营。沃飞长空AE200-100首架机下线，也是成都高新区的低空经济产业实力不断增强的缩影。
未来，成都未来科技城将继续深入实施“立园满园”行动，与沃飞长空并肩同行，牢牢把握低空航空器商业化、规模化的“黄金窗口期”，共同推动eVTOL从首架下线走向批量交付、从试验飞行走向场景落地，全力打造具有全球影响力的低空先进制造高地、场景应用创新高地、飞行服务保障高地。（完）