西部陆海新通道“蓉桂琼”（成都—钦州—洋浦港）铁海联运班列。（白桂斌 摄）
2026年1月1日，一列装载四川乐山高品质水泥、成都玻纤的西部陆海新通道“蓉桂琼”（成都—钦州—洋浦港）铁海联运班列在成都国际铁路港鸣笛启程，货物经铁路运抵广西钦州港后，海运转至海南洋浦港出境。此次开行的班列是海南自贸港封关运行后，成都国际铁路港打造的首条港铁海联运通道。
西部陆海新通道“蓉桂琼”（成都—钦州—洋浦港）铁海联运班列从成都国际铁路港始出。（白桂斌 摄）
成都国际铁路港作为四川西部陆海新通道物流与运营组织中心，与海南自贸港的先行区与示范区洋浦遥相呼应，两地之间铁海联运通道的打通，有效串联起西部陆海新通道建设、“一带一路”倡议以及海南自贸港建设三大国家战略，为西部沿线地区的外贸企业提供了更丰富、更灵活的物流新选择。
成都国际铁路港投资发展有限公司相关负责人表示，下一步将依托成都国际铁路港国际班列和中远海运在海港、内陆港及海外网点布局的优势，联合推进成都国际铁路港经洋浦港链接东南亚、非洲、欧美等地区的多式联运通道，建立面向四川货源的标准化“铁海联运+洋浦换装”产品体系，打造服务西南地区的西部陆海新通道“蓉桂琼”海铁联运精品线路。（完）
来源: 青白江区委宣传部
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