1月21日，成都市青白江区第十九届人民代表大会第七次会议开幕，亮出青白江区2025年成绩单。以高水平开放推动高质量发展，“枢纽”一词成为青白江区政府工作报告中的高频词。
近年来，青白江区立足“世界级陆港枢纽、现代化新兴城区”总体定位，聚力发展枢纽经济，加快打造国家综合物流枢纽，做强国际贸易，提升产业能级，推进“运贸产”一体化改革，助力经济高质量发展。
枢纽提升之路：“钢铁驼队”跑出对外开放“加速度”
青白江依托成都国际铁路港，让“钢铁驼队”跑出对外开放加速度。
如今，青白江区位优势再度升级，从内陆港口转变为国际枢纽。截至目前，成都国际铁路港累计开行国际班列超3.6万列。
一列中老班列抵达成都国际铁路港。（青白江区委宣传部 供图）
2024年11月28日，中欧班列第12万列从成都国际铁路港始发，成为中欧班列高质量发展的重要里程碑。“十四五”期间，青白江打造多个特色线路品牌，全国首发“蓉欧非”铁海联运班列、亚蓉欧“空铁联运”国际班列，首创“澜湄蓉欧”“中老泰”等铁路快线；与重庆共建的中欧班列（成渝）累计开行超2.6万列，成为全国开行量最多、均衡性最优、货源结构最佳、区域合作最广、运输最稳定的中欧班列。
贸易增长之路：从“单品集散”到“买卖全球”
贸易增长之路上，青白江从“单品集散”向“买卖全球”跨越。亚蓉欧大通道高效稳定运行，货物从青白江出发，11天可达波兰罗兹，8天可达马来西亚巴生港，3天可达老挝万象。成都国际铁路港东南亚水果（榴莲）集散中心通过中老班列实现泰国榴莲72小时直达，已形成“海外采购、跨境运输、国内分拨”完整产业链，2024年榴莲单品贸易额超2亿元，2026年计划进口榴莲2万吨，未来3-5年将建成全链条平台并开发高附加值榴莲衍生品。
亚蓉欧国家（商品）馆。(青白江区委宣传部 供图)
亚蓉欧国家（商品）馆作为重要贸易平台，聚焦“一带一路”经贸合作，已签约30余个国家馆，开放意大利、法国、德国等特色场馆，2024年入选四川“蜀里安逸”消费新场景。“十四五”期间，青白江外贸进出口总额连跨4个百亿台阶，年均增长超28.5%，较“十三五”末增长282.6%，获批国家进口贸易促进创新示范区，2025年预计实现进出口总额531.7亿元，同比增长5.2%。
产业进阶之路：“运贸产”一体化助力集群发展
制造业是实体经济的支撑，也是枢纽经济高质量发展的基础。2025年，全区预计新培育规上工业企业29家、省级及以上专精特新企业11家、国家级卓越级智能工厂1家，重汽成商等8家企业入选2025成都制造业企业100强，临港制造产业产值预计达614.76亿元、增长13.4%。
成都国际铁路港。(青白江区委宣传部 供图)
“运贸产”一体化统筹物流运输、产品贸易与产业落地，构建“一站式”国际供应链集成服务平台。成都市融禾投资发展集团有限公司率先实践，依托中欧班列北线建立采购渠道，在哈萨克斯坦布局50万亩油菜籽种植基地，在青白江建设25万吨油罐仓储设施和粮油厂，完成从运输商到贸易商再到产业运营者的转型，推动产业链重构与资源优化配置，形成支撑区域经济的枢纽产业集群。（完）